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Aeródromo Municipal de Cascais
| Summary: | É consensual que o Aeroporto Humberto Delgado está saturado e que existe necessidade de alguma humildade nas projeções de procura que se têm feito (Pedro N. Santos; Expresso,2022). A procura de soluções para a saturação do Aeroporto Humberto Delgado e os diversos estudos têm apontado em diversas direções, mas até à data o Aeródromo Municipal de Cascais, apesar de mencionado nunca foi apontado como uma das soluções, visto que, o aumento dos voos é favorável à promoção do investimento estrangeiro e aumento da taxa de emprego de uma cidade (Baker et al., 2015), pareceu-nos relevante o estudo exploratório deste tema. O presente estudo tem como objetivo aferir a possibilidade de otimização do espaço aéreo afeto ao Aeródromo Municipal de Cascais. A otimização da operação deste espaço e dos bons serviços aéreos de uma região, contribuem de forma significativa para o desenvolvimento económico urbano (Baker et al., 2015). Para o presente estudo, adotamos uma estratégia metodológica mista – qualitativa e quantitativa. No que respeita a recolha de dados, a informação foi recolhida pela realização de entrevistas semidirectas a diversos intervenientes do sector aeronáutico em Portugal, complementando e solidificando o estudo através da análise de dados recolhidos do Aeroporto Humberto Delgado e Aeródromo Municipal de Cascais. Os resultados obtidos determinaram que o Aeródromo Municipal de Cascais apesar de não ser uma infraestrutura recente e moderna, poderá dar os primeiros passos para albergar a Aviação Executiva na totalidade, aliviando assim o Aeroporto Humberto Delgado que neste momento se encontra sobrelotado. |
|---|---|
| Authors: | Brito, Eurico |
| Subject: | Optimization; Airspace; Capacity; Cascais Aerodrome; Humberto Delgado Airport; Executive Aviation Otimização; Espaço Aéreo; Capacidade; Aeroporto Municipal de Cascais, Aeroporto Humberto Delgado; Aviação Executiva |
| Year: | 2025 |
| Country: | Portugal |
| Document type: | master thesis |
| Access type: | Restricted |
| Associated institution: | Repositório Comum, Instituto Superior de Ciências Educativas, Repositório Comum, Instituto Superior de Educação e Ciências |
| Language: | Portuguese |
| Origin: | Repositório Comum |
| Summary: | É consensual que o Aeroporto Humberto Delgado está saturado e que existe necessidade de alguma humildade nas projeções de procura que se têm feito (Pedro N. Santos; Expresso,2022). A procura de soluções para a saturação do Aeroporto Humberto Delgado e os diversos estudos têm apontado em diversas direções, mas até à data o Aeródromo Municipal de Cascais, apesar de mencionado nunca foi apontado como uma das soluções, visto que, o aumento dos voos é favorável à promoção do investimento estrangeiro e aumento da taxa de emprego de uma cidade (Baker et al., 2015), pareceu-nos relevante o estudo exploratório deste tema. O presente estudo tem como objetivo aferir a possibilidade de otimização do espaço aéreo afeto ao Aeródromo Municipal de Cascais. A otimização da operação deste espaço e dos bons serviços aéreos de uma região, contribuem de forma significativa para o desenvolvimento económico urbano (Baker et al., 2015). Para o presente estudo, adotamos uma estratégia metodológica mista – qualitativa e quantitativa. No que respeita a recolha de dados, a informação foi recolhida pela realização de entrevistas semidirectas a diversos intervenientes do sector aeronáutico em Portugal, complementando e solidificando o estudo através da análise de dados recolhidos do Aeroporto Humberto Delgado e Aeródromo Municipal de Cascais. Os resultados obtidos determinaram que o Aeródromo Municipal de Cascais apesar de não ser uma infraestrutura recente e moderna, poderá dar os primeiros passos para albergar a Aviação Executiva na totalidade, aliviando assim o Aeroporto Humberto Delgado que neste momento se encontra sobrelotado. |
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