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Inspeções à área de movimento com UAV (Unmanned Aerial Vehicle)
| Resumo: | De acordo com o plano de curso do Mestrado em Operações de Transporte Aéreo 2020/2021 e no âmbito da unidade curricular da Tese de Mestrado, foi elaborado uma tese de trabalho de aplicação individual de profundidade e dimensão limitada, subordinado ao tema geral “Inspeções à área de movimento com UAV”, em particular, aplicado ao aeroporto João Paulo II – São Miguel-Açores, onde se pretende relacionar a tecnologia à vertente operacional de um Aeródromo. Na elaboração deste projeto de investigação, optou-se por desenvolver um estudo de caso (dialético), particular e específico de cariz qualitativo de modo a efetuar uma proposta de intervenção centrada num contexto específico, nomeadamente no aeroporto João Paulo II – São Miguel – Açores. O objeto principal de investigação, será questionar o papel dos UAV’s nos processos de segurança operacionais decorrentes da atividade aeroportuária, analisando as principais vantagens no uso de tecnologia UAV na vertente afeta à segurança operacional aeroportuária. Pretende-se identificar, se as normas atuais de segurança operacional estabelecidas, nos aeroportos nacionais estão em harmonia com as novas tecnologias, caracterizar o enquadramento legal da tecnologia UAV em áreas sensíveis na operação aeroportuária e, por último, desenvolver um projeto de aplicação limitada, que contemple a utilização de UAV nas inspeções à área de movimento, no aeroporto João Paulo II, São Miguel. Açores. Os principais resultados apontam para um caminho faseado por forma a construir uma base sólida, que permita a aplicação totalmente autónoma, nesta conjugação de processos - UAV e ambiente aeroportuário real. A tecnologia por si só, e fundamentalmente, a confiança de todos os players, sejam autoridade aviação civil, gestor aeroportuário, operadores aéreos, handlers requerem esta precaução, contudo os resultados obtidos com o uso de UAV nas inspeções a áreas de movimento, em perímetro aeroportuário podem ser encorajadores para um novo modo de operar. |
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| Autores: | Brito, Eurico |
| Assunto: | Inovação, UAV, Safety, Inspeções, Operações, Regulamentos Aviation, UAV, New Technologies, Safety, Inspections |
| Ano: | 2023 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | Aberto |
| Instituição associada: | Repositório Comum, Instituto Superior de Educação e Ciências, Repositório Comum, Instituto Superior de Ciências Educativas |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório Comum |
| Resumo: | De acordo com o plano de curso do Mestrado em Operações de Transporte Aéreo 2020/2021 e no âmbito da unidade curricular da Tese de Mestrado, foi elaborado uma tese de trabalho de aplicação individual de profundidade e dimensão limitada, subordinado ao tema geral “Inspeções à área de movimento com UAV”, em particular, aplicado ao aeroporto João Paulo II – São Miguel-Açores, onde se pretende relacionar a tecnologia à vertente operacional de um Aeródromo. Na elaboração deste projeto de investigação, optou-se por desenvolver um estudo de caso (dialético), particular e específico de cariz qualitativo de modo a efetuar uma proposta de intervenção centrada num contexto específico, nomeadamente no aeroporto João Paulo II – São Miguel – Açores. O objeto principal de investigação, será questionar o papel dos UAV’s nos processos de segurança operacionais decorrentes da atividade aeroportuária, analisando as principais vantagens no uso de tecnologia UAV na vertente afeta à segurança operacional aeroportuária. Pretende-se identificar, se as normas atuais de segurança operacional estabelecidas, nos aeroportos nacionais estão em harmonia com as novas tecnologias, caracterizar o enquadramento legal da tecnologia UAV em áreas sensíveis na operação aeroportuária e, por último, desenvolver um projeto de aplicação limitada, que contemple a utilização de UAV nas inspeções à área de movimento, no aeroporto João Paulo II, São Miguel. Açores. Os principais resultados apontam para um caminho faseado por forma a construir uma base sólida, que permita a aplicação totalmente autónoma, nesta conjugação de processos - UAV e ambiente aeroportuário real. A tecnologia por si só, e fundamentalmente, a confiança de todos os players, sejam autoridade aviação civil, gestor aeroportuário, operadores aéreos, handlers requerem esta precaução, contudo os resultados obtidos com o uso de UAV nas inspeções a áreas de movimento, em perímetro aeroportuário podem ser encorajadores para um novo modo de operar. |
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