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Impactos das companhias aéreas low-cost, no desenvolvimento socioeconómico da ilha terceira : um estudo empírico

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Summary:	O modelo de negócio das LC implica a redução do custo das viagens e a opção por aeroportos secundários, o que tem contribuído positivamente para o aumento de atividades económicas relacionadas com o turismo nestas regiões. Este estudo tem como objetivo analisar o impacto socioeconómico das companhias aéreas LC na Ilha Terceira, utilizando como indicadores o número de voos, o alojamento, a empregabilidade, a procura, a receita anual e o PIB per capita. Foram ainda comparados com os dados da RAA, e entre épocas alta e baixa. Para tal foram recolhidos dados relativos a estes indicadores junto da IATA e da SREA que foram utilizados para a análise documental e realizadas quatro entrevistas, duas a agentes de viagens e duas a gestores hoteleiros. Os resultados revelaram um aumento do número de voos para a Ilha Terceira, de número e capacidade dos alojamentos, de postos de trabalho, de hóspedes e dormidas, sendo a maioria dos hóspedes portugueses, seguidos pelos alemães, norte-americanos, espanhóis, franceses e italianos. A estadia média reduziu e a receita aumentou para a hotelaria tradicional e diminuiu para o turismo rural. Esta tendência foi mantida na RAA, excetuando o turista italiano, que fica excluído das principais nacionalidades que procuram este destino e para a receita, que aumentou nos dois tipos de alojamento estudados. A principal diferença prende-se com a sazonalidade, enquanto que para a RAA a maioria dos indicadores mostram esta tendência, para a Ilha Terceira esta preferência é muito mais ténue. A chegada das LC coincidiu também com o aumento do PIB per capita e do rendimento das famílias na RAA, podendo concluir-se que as LC demonstraram ter impacto no crescimento socioeconómico, principalmente no setor turístico, mesmo nas ilhas menos promovidas pelos operadores turísticos.
Subject:	SUPPLY AND DEMAND OFERTA E PROCURA EMPLOYABILITY AVIATION MANAGEMENT SOCIAL IMPACT ECONOMIC IMPACT IMPACTO SOCIAL EMPREGABILIDADE VOOS LOW COST PORTUGAL IMPACTO ECONÓMICO MESTRADO EM GESTÃO AERONÁUTICA GESTÃO AERONÁUTICA LOW COST FLIGHTS ILHA TERCEIRA
Year:	2022
Country:	Portugal
Document type:	master thesis
Access type:	Open
Associated institution:	ReCiL - Repositório Científico Lusófona
Language:	Portuguese
Origin:	ReCiL - Repositório Científico Lusófona

Description
Summary:	O modelo de negócio das LC implica a redução do custo das viagens e a opção por aeroportos secundários, o que tem contribuído positivamente para o aumento de atividades económicas relacionadas com o turismo nestas regiões. Este estudo tem como objetivo analisar o impacto socioeconómico das companhias aéreas LC na Ilha Terceira, utilizando como indicadores o número de voos, o alojamento, a empregabilidade, a procura, a receita anual e o PIB per capita. Foram ainda comparados com os dados da RAA, e entre épocas alta e baixa. Para tal foram recolhidos dados relativos a estes indicadores junto da IATA e da SREA que foram utilizados para a análise documental e realizadas quatro entrevistas, duas a agentes de viagens e duas a gestores hoteleiros. Os resultados revelaram um aumento do número de voos para a Ilha Terceira, de número e capacidade dos alojamentos, de postos de trabalho, de hóspedes e dormidas, sendo a maioria dos hóspedes portugueses, seguidos pelos alemães, norte-americanos, espanhóis, franceses e italianos. A estadia média reduziu e a receita aumentou para a hotelaria tradicional e diminuiu para o turismo rural. Esta tendência foi mantida na RAA, excetuando o turista italiano, que fica excluído das principais nacionalidades que procuram este destino e para a receita, que aumentou nos dois tipos de alojamento estudados. A principal diferença prende-se com a sazonalidade, enquanto que para a RAA a maioria dos indicadores mostram esta tendência, para a Ilha Terceira esta preferência é muito mais ténue. A chegada das LC coincidiu também com o aumento do PIB per capita e do rendimento das famílias na RAA, podendo concluir-se que as LC demonstraram ter impacto no crescimento socioeconómico, principalmente no setor turístico, mesmo nas ilhas menos promovidas pelos operadores turísticos.