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Automated driving: Modelling takeover reaction time
| Assunto: | Civil engineering Engenharia civil |
|---|---|
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Tipo de acesso: | Restrito |
| Instituição associada: | Repositório Aberto da Universidade do Porto |
| Idioma: | inglês |
| Origem: | Repositório Aberto da Universidade do Porto |
| _version_ | 1850560635216068608 |
|---|---|
| conditionsOfAccess_str | restricted access |
| country_str | PT |
| documentTypeURL_str | http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc |
| documentType_str | master thesis |
| id | 785debc1-19f0-411d-874b-17a030e1bda5 |
| identifierHandle_str | https://hdl.handle.net/10216/144887 |
| language | eng |
| relatedInstitutions_str_mv | Repositório Aberto da Universidade do Porto |
| resourceName_str | Repositório Aberto da Universidade do Porto |
| spellingShingle | Automated driving: Modelling takeover reaction time Civil engineering Engenharia civil |
| title | Automated driving: Modelling takeover reaction time |
| topic | Civil engineering Engenharia civil |