Publicação
Perceção, avaliação de Riscos e Acidentes de Trabalho: Um Estudo de Caso em Contexto Organizacional
| Resumo: | Este estudo apresenta os resultados da investigação efetuada no Metropolitano de Lisboa. Apresentamos os riscos ocupacionais dos trabalhadores, na área da manutenção da via-férrea, e a perceção que os trabalhadores têm perante esses mesmos riscos. Para tentarmos compreendermos o que é risco e tipo de acidentes que acontecem, recorremos a uma larga bibliografia. As categorias profissionais estudadas, foram aquelas em que os riscos ocupacionais são mais elevados a nível dos acidentes de trabalho. Referimo-nos às categorias de oficial de via, técnicos (auxiliares e técnicos principais, mais conhecidos por MOM´s). A metodologia utilizada neste estudo de caso englobou a entrevista e a pesquisa de terreno com observação participante. A avaliação de riscos é a ferramenta fundamental para a prevenção de acidentes e doenças profissionais. Com este trabalho, pretendemos ainda avaliar a perceção de riscos que envolvem os trabalhadores no desempenho das suas funções. Observou-se, que os trabalhadores têm alguma consciência dos riscos, mas subvalorizam os efeitos pessoais desses mesmos riscos em trabalhos de curta duração ou de rotina. A avaliação de riscos realizada permitiu identificar as atividades analisadas, nas tarefas em que esse risco é mais elevado, e ainda definir prioridades de intervenção. Em 2014 – 2016 os oficiais de via registaram um aumento do número de acidentes de trabalho, enquanto na categoria MOM´s, esse aumento ocorreu nos anos de 2014 e 2015. Os acidentes de trabalho, quer nos oficiais de via quer nos MOM´s tiveram causas humanas, derivadas ao stress, ao horário noturno e à exigência do tipo de trabalho. Da análise dos resultados obtidos deduz-se que, embora os trabalhadores em estudo identifiquem os principais riscos existentes, desvalorizam determinados riscos. Esta tendência, diminui com a experiência e hábitos profissionais. |
|---|---|
| Autores: | Carrana, Pedro |
| Assunto: | perceção de riscos, riscos, avaliação de riscos, acidente de trabalho risk perception, risk, risk assessment, work accident |
| Ano: | 2019 |
| País: | Portugal |
| Tipo de documento: | dissertação de mestrado |
| Identificadores: | ID: 202185230 |
| Tipo de acesso: | Aberto |
| Instituição associada: | Repositório Comum, Instituto Superior de Educação e Ciências, Repositório Comum, Instituto Superior de Ciências Educativas, Repositório Comum |
| Código do projeto financiado: | 202185230 |
| Idioma: | português |
| Origem: | Repositório Comum |
| Resumo: | Este estudo apresenta os resultados da investigação efetuada no Metropolitano de Lisboa. Apresentamos os riscos ocupacionais dos trabalhadores, na área da manutenção da via-férrea, e a perceção que os trabalhadores têm perante esses mesmos riscos. Para tentarmos compreendermos o que é risco e tipo de acidentes que acontecem, recorremos a uma larga bibliografia. As categorias profissionais estudadas, foram aquelas em que os riscos ocupacionais são mais elevados a nível dos acidentes de trabalho. Referimo-nos às categorias de oficial de via, técnicos (auxiliares e técnicos principais, mais conhecidos por MOM´s). A metodologia utilizada neste estudo de caso englobou a entrevista e a pesquisa de terreno com observação participante. A avaliação de riscos é a ferramenta fundamental para a prevenção de acidentes e doenças profissionais. Com este trabalho, pretendemos ainda avaliar a perceção de riscos que envolvem os trabalhadores no desempenho das suas funções. Observou-se, que os trabalhadores têm alguma consciência dos riscos, mas subvalorizam os efeitos pessoais desses mesmos riscos em trabalhos de curta duração ou de rotina. A avaliação de riscos realizada permitiu identificar as atividades analisadas, nas tarefas em que esse risco é mais elevado, e ainda definir prioridades de intervenção. Em 2014 – 2016 os oficiais de via registaram um aumento do número de acidentes de trabalho, enquanto na categoria MOM´s, esse aumento ocorreu nos anos de 2014 e 2015. Os acidentes de trabalho, quer nos oficiais de via quer nos MOM´s tiveram causas humanas, derivadas ao stress, ao horário noturno e à exigência do tipo de trabalho. Da análise dos resultados obtidos deduz-se que, embora os trabalhadores em estudo identifiquem os principais riscos existentes, desvalorizam determinados riscos. Esta tendência, diminui com a experiência e hábitos profissionais. |
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